Баласти за ксенон
Баласти за ксенон
За да работят ксеноновите ви лампи правилно, ще са ви необходими баласти за ксенон. Баластът е важна част от вашето ксеноново осветление и е от съществено значение, ако искате вашите ксенонови фарове да са в изправност.
Какво е баласт?
Баластът е оснповна част от флуоресцентна или ксенон осветителна система. Баластите се използват в осветлението в продължение на десетилетия и по-често заедно с ксеноновите лампи.
В системата за флуоресцентно осветление баластът осигурява напрежението, необходимо за стартиране на лампата и регулира електрическия ток на светлината, след като светне. Без баласт, лампата би привлякла прекалено голяма сила, причинявайки бързо изгаряне - понякога дори в рамките на няколко минути. Баластът предотвратява това да се случи и ви гарантира, че ще получите предимствата на пълния живот на лампата.
Какво прави баластът?
Първата функция на баласта е да помогнете за бързото стартиране на лампата. Когато лампата е включена, баластът осигурява по-голямо напрежение на лампата. Това помага да се създаде дъга между два електрода на лампата, което причинява светлинните сигнали на ксенона. Другата ключова функция на баласта е да поддържа светлината и да гарантира, за нейната стабилност. След установяване на дъгата на електрода баластът намалява напрежението и регулира електрическия ток. Така произведената светлина е равномерна и стабилна, без да мига или избледнява.
Баласти за ксенон
Баластите за ксенон работят по същия начин като всеки друг баласт, използван в система за флуоресцентно осветление, но с няколко ключови разлики. За да бъдат безопасни и ефективни за използване в кола, ксеноновите крушки трябва да могат да светват бързо, което прави баласта изключително важен. Баласта за ксенон трябва да е в състояние да регулира тока във вашата ксенонова осветителна система много точно. Ако се подаде твърде много мощност, крушката ще изгори по-бързо и дори може да избухне. Твърде малкото захранване също не е добро, тъй като може да повреди светлината, причинявайки неравномерно осветление и възможна пукнатина в дъгата вътре в крушката. Ксеноновите крушки също трябва да могат да се изключват бързо и без прегряване, което прави работата на баласта още по-трудна.
Ксеноновият газ в крушката се нуждае от време, за да се охлади, преди да получи силния ток с високо напрежение, когато отново включим фаровете. За ксеноновите баласти са необходими специални вериги, които да помогнат за бързото включване на лампата. Освен това, баластите действат като конвертори DC към AC. Ксеноновите системи не могат да работят с постоянен ток, защото това може да повреди крушката. Повечето източници на захранване за вашия фарове ще бъдат DC, така че баластът трябва да го превърне в AC ток.